Das unterirdisch für Stabilität sorgende, armierte Betonfundament wiegt ganze 25 Tonnen, und hinzu kommen der 5,5 Tonnen schwere Rahmen mit der integrierten Lokomotive mit ihren 400 Kilogramm. Es handelt sich somit um eine beachtliche «Skulptur», welche im Juli mit entsprechendem Aufwand installiert worden ist. Die Kosten von rund 55‘000 Franken sind dem Vernehmen nach von den beteiligten Firmen als Sponsoren gedeckt.

Die erforderlichen Arbeiten leisteten diverse Amtsstellen und Unternehmungen, welche an der Einweihung vertreten waren, so der Kanton Aargau (Bauingenieur Marcel Voser), das Planungsbüro Gerber und Partner AG, Windisch (Bauingenieur Stefan Marxer), Implenia Schweiz AG, Aarau (Fundament; Thomas Senn und Alexander Stritt), Creabeton Produktions AG, Brugg (Betonrahmen; Tobias Erne), Samuel Amsler Transporte AG, Schinznach-Dorf (Ruedi Amsler) und die Samuel Werder Feinwerktechnik AG, Veltheim (Sponsorenschild, Raphael Vögtli). Gregor und Ines Tomasi finanzierten die Lokomotive. Und die Gemeinde Windisch, auf deren Boden sich der Kreisel befindet, erliess die Kosten für das Baubewilligungsverfahren.

Der Gattin des Bahnpark-Präsidenten fiel anlässlich der Einweihung die Ehre zu, die Taufe mit einer Flasche Sekt zu vollziehen, bevor die Anwesenden beim abschliessenden Apéro eingeladen waren, auf das Kunstwerk anzustossen.